この掲示板にも - 機長＠管理人
2009/11/20 (Fri) 07:56:57
動画を表示できる機能があったみたいですね！
知らなかった・・・（汗）
ちなみに、FC2動画,Youtube,ニコニコ動画が貼れるようです。
すてー - りう
2009/10/16 (Fri) 18:30:09
試作を兼ねて、半透明のカウルでステーの取り回し＆取り付け位置の確認です。
Re: すてー - りう
2009/10/16 (Fri) 18:31:47
中はこんな感じからスタート＾＾
Re: すてー - 機長＠管理人
2009/10/16 (Fri) 23:28:47
凄いっすね〜っ！
何も言葉が出ません・・・。
素晴らしい！
フレームのネックへのステーの取付はどうされてます？
なんか俺のネタより、りうさんのネタの方が多い（爆）
どんどん行っちゃってください！
Re: すてー - りう
2009/10/19 (Mon) 18:55:05
ネック＆ダウンチューブフレーム加工（溶接！！）
しちゃいました！！！
勿体無いと、結構言われたりもしましたが・・・
強度を言わなければフレームはいじらなくてもぜんぜん取り付け可能なんですが・・・
イカンセン直線番長ですから
ネックの画像はまたUPいたしますね。
たまには和み系の画像も、私と愛ちゃんのバックショットです〜。
Re: すてー - 機長＠管理人
2009/10/20 (Tue) 18:44:42
なんともほのぼのとした画像が素敵です！
スクリーン 改良 - りう
2009/09/14 (Mon) 12:07:33
お久しぶりです。
機長様のご意見同感です！！と言う事で、
改良しました＾＾
機会の都合20％、財布の都合80％で、
コレが限界T0T
これ以上膨らませるとヨレてしまうそうです。
参考までにCB750Rレーサーのスクリーンがイメージに近かったので茂木の≪HONDAコレクションホール≫に問い合わせた処、最初はかなり怪しまれマシタが
非常に丁寧に教えてくださいました。（さすが世界のHONDA）さ〜今度はスクリーンのカットラインで悩みマース
Re: スクリーン 改良 - りう
2009/09/14 (Mon) 12:17:23
んでもって、カウルは現在こんな感じです。
スクリーンに見える所は強度維持の為のFRP です。
黒いのは表面加工（型取りの際）のサフェーサーです！
Re: スクリーン 改良 - 機長＠管理人
2009/09/15 (Tue) 00:31:46
凄いですね〜っ！
やっぱりプロのやる仕事はあざやかですね！
スクリーンはワンオフで作ったんですか？
卵形に整形して半分に切るのでしょうか？
このスクリーンをどうカットするかがみそになりそうですね〜っ！
う〜疼いてくる〜っ！（爆）
スクリーン - りう
2009/09/15 (Tue) 17:19:39
スクリーンは、ワンオフと言うよりは「流用」に近いですね。
スクリーン屋さんには昭和３０年代〜平成初期のワークスマシン用３社の型がほぼストックしてありました。
他にもモトグッチ・ドカ・他もろもろの無数の凹型から好きなの選べ！
っテ言われても、どの型がいいのかも解らないし、第一膨大な量の凹型を全部出してくれなんて事は僕には言えませんでした・・・
で、機長さんの仰るとおり最初は半卵型です。
そのままで、ソーラーカーのキャノピーとしても使うようです。本来なら一度の加工で２個出来るのですが今回の型は小さなアクリル板（安いから）を使用するため片方は潰してます（泣）
驚いたのは、成型よりもカットの方がメンドクサイ！！完全に手作業で機械を使用するならカット用の型が必要になり、その型代は・・・・無理だ
Re: スクリーン 改良 - 機長＠管理人
2009/09/16 (Wed) 18:51:33
う・うらやましすぎる・・・。
そんな事してくれるんですね〜。
確かにカットは大変そうですね！
切っている最中に割ってしまったりする事も考えられますもんね〜。
でも地道にやるしかないでしょう！
頑張ってください！
お盆だ南無南無 - りう
2009/08/17 (Mon) 12:09:42
樹脂の切った貼ったパテ盛ったなんてしたこと無いから想像も付きませんでしたが、
なんとま?難しい
結局休暇中はどこにも行けず・・・
秋には！何とかあきには！！
Re: お盆だ南無南無 - 機長＠管理人
2009/08/17 (Mon) 17:45:40
お?着々と進んでますね?っ！
自分で作っているんですか？
大変ですよね?！
俺も全くわからない状態で、教えてくれる人もいなく、ネットで調べて独学でテールカウル作りました・・・。
是非完成させてください！
スクリーン到着＾?＾ - りう
2009/08/18 (Tue) 11:36:54
某ショップにて間借りです、ほとんど職人さん（後輩）にしてもらってます（＾＾）
「任せられても困るからな！安く仕上げたきゃ?お前も来い！」
と、ショップの棟梁に言われているので、コレ幸いと手も口も出しまくっております。
こちらのHPから拝借しました画像達を見て、他の職人さんも面白がって、
「懐かしい?な?、トゥーカッターのフロントフェンダーも作ろうか！！」
とかって騒ぎながらやっております
細かいRだったり、ライトの高さだったりとか言い出せばキリがありませんが、「機長様にも見てもらいながら決めれれば楽しい?だろ?な?」って。
見難い画像ですが、「ここはもうちょっとこうじゃないか？」
とか、ご意見があれば皆さんの意見ガンガン聞かせて下さいませ。最終元型を作ると一からやり直す経済力が・・・
型にもランクが有るようで、安い型だと生産出来る数も少ないんです。が！
機長さんの分はキープしておきます
Re: お盆だ南無南無 - 機長＠管理人
2009/08/18 (Tue) 18:26:34
お?すばらしいじゃないですか?っ！
俺もテールカウル一つ作るにも、画像を何枚も何枚も印刷して見比べてやってました。
添付された画像が斜めになっているので、ちょっとぴんと来ない部分がありますが・・・。
たいした事じゃないですが、１つ。
見比べたり確認するときは、なるべくサスが人が乗って沈み込んだ状態でやったほうがいいと思います。
特にフロントはサスの伸び縮みでイメージがガラッと変りますから。
場合によっては沈んだときに当たっちゃうとかｗ
画像をとる場合もなるべく水平にしてイメージがわくようにしたほうがいいかな？
と思います。
とにかく自分の感覚を信じて、自分がカッコイイ！と思うものを作ってください！
応援してますよ！
盛り盛り - りう
2009/08/27 (Thu) 12:11:20
スクリーンのバランスでまたまた頭を抱える日々・・・
じっくりじっくり
Re: お盆だ南無南無 - 機長＠管理人
2009/08/28 (Fri) 09:03:32
だいぶ形になってきましたね?っ！
素晴らしい！
スクリーンは個人的にはもっと大きい方がかっこいいかと思いますが・・・。
縦方向をもっと厚めに？
スクリーンが取り付く部分の上側のカウルを少し短めにして、スクリーンが大きく見えるようにして・・・。
極端にいうとグースなみに大きくして、後からちょうどいいくらいにされてはいかがでしょうか？
だと俺のグースにスクリーンが付けれます（爆）
勝手なことばかり言ってすみません・・・（汗）
青森遠征 - 機長＠管理人
2009/08/16 (Sun) 21:46:33
猿會のメンバーと青森遠征してきました！
最近、ちょっとＤＡＸで遊んでますｗ
青森猿會の皆さん。
大変お世話になりました！
とても楽しかったです！
また一緒に走りましょう！
って、この掲示板見てないと思いますが・・・（汗）
山形から参加された方もお世話様でした！
ロムってばかりいないで、書き込んでも構わないんですよ！（爆）
な?いとらいだ?っ！
Re: 青森遠征 - NABE
2009/08/17 (Mon) 10:01:08
初書き込みさせていただきます。
昨日は、青森遠征お疲れ様でした。
昨日の夜、地図を見ながら一人反省会やりました。ｗｗ
ないとらいだっ！
Re: 青森遠征 - 機長＠管理人
2009/08/17 (Mon) 17:43:17
NABEさん＞お疲れ様でした！
本当に見てたんですね！（爆）
いやー楽しかったね?っ！
俺はどこをどう走ったのかちんぷんかんぷんです・・・（汗）
また一緒に走りましょう！
な?いとらいだ?っ！
技術系ヘルプお願いします - デブ輪
2009/08/03 (Mon) 21:21:02
皆様はじめまして。
岩手県在住のデブ輪と申します。
僕の鉄馬はＫＺ１０００A2なのですが
まだＫＺに乗り始めて１年の若輩者です。
今日は「電装系の故障」で
皆様の助言を頂きたく書き込みさせて下さい。
去年、バッテリーは干上がった
「過充電」を経験しました。
すぐにＰＭＣ社のｉＣレギュレターに
交換しまして走っていましたが、
先日またバッテリーが上がりました。
しかし、今回は「干上がった」のではなく
液はあるのです。
「またレギュかな？」と思いまして
今度はＰＭＣ社のＭＦ対応レギュレターを
購入しまして走りましたが
やはりバッテリー上がりが治りません。
地元のバイク屋にてテスターで
電圧を測定しますと１３・２Ｖと低いと
言われました。ＰＭＣに連絡し
検査しても異常がないと、新品交換には
ならず、また元のＭＦ対応レギュが
かえってきました。
どなたか同じ経験がございますか？？
地元のバイク屋に言われたのは
ダイナモからレギュまでは
ばっちり電気が来ていると。。。
補足ですがバッテリーはyellなる中国製品
ですけど、バッテリー電圧も良いと言われました。
今後、どこから修理を攻めれば良いのか
どなたか助言お願いします。
管理人様、長々と申し訳ありませんが
どうぞ宜しくお願いします
Re: 技術系ヘルプお願いします - 機長＠管理人
2009/08/04 (Tue) 23:29:16
デブ輪さん＞書き込みありがとうございます。
まず、この掲示板はお馬鹿な管理人が趣味でやっている、気取った掲示板ではありませんが、投稿された画像は、初めてにしてはあまりにも・・・なので削除させていただきました。
バッテリーの件ですが、お断りしておくことは、俺は電気が苦手ということです（爆）
そこで、自分の経験からだけ。
あとは他の皆さんのコメントを待ちましょう！
まず、バッテリー本体。
知人が使用した和物以外のバッテリーの、約８割が１ヶ月以内に使用を諦めます。充電してもすぐにバッテリー上がりするそうです。
あと１割が、バッテリー上がり・充電を２・３回繰り返すと使えるようになるようです。
残りの１割が問題なく使っているようです。
本当は、問題が解決するまでは国産のバッテリーを使うことをお勧めします。
次に、バッテリーに問題がない事を前提とした場合です。
過充電は分かりますが、その後の「バッテリー上がり」は、どういう状況でしょうか？
例えば、
走っている時は問題ないが、２・３日程度でもセルが回らなくなる。とか。
もしくは、走っている最中にバッテリーが低下してきて、具合が悪くなってくる。とか。
俺の場合、どちらもありました。
２・３日でセルが回らなくなったのは、親父が乗っている中古で購入したハーレーのサイドカーでした。
バッテリーを新品に換えても直らなくて、常に充電していましたが、車検の時に、電飾やらパトライトやら、不要な物を全部外しました。
そしたらバッテリー上がりしなくなりました。多分どこかでリークしていたのでしょう。
走行中にバッテリーが低下するのは、Ｚ２でありました。
ユーザー車検で前回光量不足気味だったので、バッテリーを充電して自走で行ったのですが、車検前にカーチェックで光量はＯＫだったが、車検時にＮＧ。
もう一度カーチェックに行ったら、明らかに光量不足。
とにかく出直そうと一度戻ったが、ライトを点灯するとエンジンの具合が悪くなりました。
これはレギュレーターがＮＧで、１１Ｖ程度しか発電されていませんでした。
発電系のトラブルは、他にも色々な事例があるようです。
でも、他は問題ないと言われたのなら、やはりバッテリー本体なのではないでしょうか？
そこからスタートされるのが無難だとは思いますけどね?。
頑張ってください！
Re: 技術系ヘルプお願いします - デブ輪
2009/08/05 (Wed) 21:03:12
機長＠管理人様
ふざけた画像で大変申し訳ありませんでした！！
反省していますので、どうぞお許し願います。
僕のＫＺはセルモーターが入っていません。
キックで始動しています。
バッテリーは半年使用ですが、電圧は正常で
検査から戻ったレギュレターを取り付ける前に
バイク屋が「６Ｐ」の掃除をしてみろと
言っていたので、コネクターを磨いて
潤滑剤を吹き付けて今日また
ボルト測定へ行きました。
何が良かったのかわかりませんが
充電電圧で１４・７Ｖにと
正常になりましたっ！！！！！！！
今までは２・３日走るとウインカーが点滅
しなくなり、ホーンも鳴らなくなり
しまいにはライトを点灯させると
エンジンがストップしていました。
今回は今の状態で様子を見る事にします。
経験からの助言、本当に感謝します。
コネクターの不良か、レギュの不良か
わかりませんが、走れるようになって安心です。
此処の皆さんの鉄馬ときたらっ！！！！！！！
みんなカッコ良すぎですっ！！！！！！！
今後も助言を頂きたいかもしれませんので
その際にはどうぞ宜しくお願いします。
最後に「Ｍｒバイク」に特集される
ＭＡＤＭＡＸ集会は此処の皆さんですか？？
だったら超ー凄いなー
Re: 技術系ヘルプお願いします - 機長＠管理人
2009/08/06 (Thu) 00:12:13
とりあえず復活して良かったですね?。
接触不良だったのでしょうか？
電気は見えないから嫌いです・・・。
「Ｍｒバイク」に特集されるＭＡＤＭＡＸ集会っていつのことでしょうか？
この手の雑誌もあまり見ないので・・・（汗）
最近は、ＭＡＤＭＡＸミーティングも無くなり、小規模レベルではちょこちょこやっているみたいですね！
俺は完全放置状態なので、気をつかってか声がかかりません（爆）
技術系ヘルプ解決と致しますっ - デブ輪
2009/08/07 (Fri) 04:46:59
管理人様
現在スカＧを製作しているから放置ですか？
本物の「乗り物馬鹿」なんですねっ！！
きっと「コダワリ」に一台に仕上げているのでしょうねーっ！！完成の日の目を見ましたら、是非是非画像をＵＰして頂きたいですっ！！
岩手にも「コダワリ人間」が多いです。
お互い良い趣味だと思います。ギャンブルで
金銭を無くすより１００倍有意義です！！！！！！！
「Ｍｒバイク」のＭＡＤＭＡＸ特集は
毎年不定期開催と思いますが、インターセプター
のレプリカや、グースをはじめ、ここの皆様の
ように「熱く」燃え滾るような面々が
誌面に掲載されるのですよー
もしかして管理人様はじめ、みなさんかと
誤解しました。
電装系統、ヘルプ「解決」と致しますっ
丁寧に親身に回答くださり本当に感謝しています。
また何か疑問がありましたら書き込みさせて
頂きたいですっ！！！！！！！
「Ｚ」と言う名の鉄馬は、パーツに困らないのが
一番助かりますね。いつか必ず皆さんと
「路上」でお逢い出来たら最高だなーーーー
今後もここへ遊びに来ますので宜しくお願いします
岩手県 デブ輪
Re: 技術系ヘルプお願いします - 機長＠管理人
2009/08/09 (Sun) 22:20:04
わざわざコメントありがとうございます。
バイクはあまり乗っていませんが、トラブルはいっぱい経験してますんで・・・（汗）
また遊びに来て下さい！
削除した１枚目の画像とはかけ離れた画像ですね！（爆）
HPのURLが変わりました - じゅんぶー Home
2009/07/30 (Thu) 00:31:15
バイクにあんましっつーか 全然乗っていませんが
URLは しっかり変わりましたので
宜しく御願い致します。
http://homepage3.nifty.com/z2union/ です。
今後とも宜しく御願い致します。
Re: HPのURLが変わりました - 機長＠管理人
2009/07/30 (Thu) 09:28:27
お互い様ですね！（爆）
了解！
ご無沙汰しております。 - りう
2009/07/29 (Wed) 11:14:47
報告が大変遅くなりすいませんでした。
鈴鹿のりうです。
昨年末からの不況のあおりをもろにうけてしまいまして、ロケットカウル製作にSTOP が掛かっておりましたが、再始動いたしました。
とりあえず、カウル屋の倉庫に眠っていた≪モトグッチ≫の型をベースに加工スタートです。
まだハンドルが未定の為、皆様のご意見をお伺いしたいと思っていますのでよろしくお願い致します。
それと、この場を借りて・・・
私のZ1000 を製作するのに協力していただいたスタッフの皆様、８耐６位完走おめでとうございます。
パーツをイッパイくださった米ちゃん、足軽監督竜君３８位完走おめでとう！来年はこけるな！！
PS １１月に皆さん鈴鹿（約束の日）にいらっしゃるのですか？
Re: ご無沙汰しております。 - 機長＠管理人
2009/07/30 (Thu) 09:26:50
りうさん＞お久しぶりです！
ご報告を首を長くして待ったいましたがｗ
お知り合いが８耐出られたんですか！
チェッカーの時は、やはり鳥肌モンでしょうね?っ！
特に耐久レースは、全然関係ないのにチェッカーの時はウルウルきてしまいます。
俺もいずれ４ｍｉｎｉで（爆）
ハンドルはどのような事ですか？具体的なことを言っていただければ、わかる範囲で・・・ｗ
「約束の日」は、「身体の芯からダメな」ハコスカ乗りが終結するそうですｗ
俺はまだハコスカ乗りじゃないんで・・・（滝汗）
でも、俺って一度もハコスカ乗った事無いのに、ダメな箱乗り親父から突っ込まれるんです・・・。
なんで？（爆）
Re: ご無沙汰しております。 - りう
2009/07/30 (Thu) 15:25:22
ハンドル！
例のカウル車はセパハンみたいでしたが、セパ以外のハンドル装着車っていましたっけ。
ご意見が聞きたかったのは。
「出来ればセパ以外を付けたいんですが皆様ならどうしますか？」
とりあえず今は、その辺に転がっていたスワローハンドルを付けました。
なんとかフロントのマスターシリンダーの出っ張りも逆付けなら逃げれたんで。
もう少しカウルの全体像が出来てから結局ワンオフで作る羽目になるかもしれませんが（泣）
ハンドルの切れ角は・・・どちらにしろ２０度位は殺さなきゃいけないかも・・・
スクリーンもいくつかのパターンが既に用意してあり、画像を載せようかとしたのですが、携帯のカメラが壊れてしまって写メが撮れないインデス。
１１月、見に行きたいですね（＾＾）
鈴鹿で画像の車をみかけたらおもいっきりあおって下さい。
Re: ご無沙汰しております。 - 機長＠管理人
2009/07/30 (Thu) 17:45:09
スンゴイ車乗ってますね！
５０’ｓの年代でしょうか？
すばらしいです！
ハンドルですが、フロントマスターシリンダーの出っ張り？逆付け？
ん?ちと分からんです・・・（汗）
フォークトップボルトの事でしょうか？
スワローなら逃げられそうですが・・・。
俺は見た目重視なんで、やっぱりセパハンかな？ｗ
本当はマグラタイプがいいのですが、フォークからオフセット量が少ないので一文字くらいに開かないとタンクに当たるんですよね?。
ハリケーンとかトマゼリとかのセパハンだとオフセットしているから、付け方によってはタンクに当たらなく出来るかも？
でもオフセットしてハンドルが遠くなるので、身長が高い（座高が長い）人じゃないときついかも？（爆）
スクリーンはとても楽しみです！
グース製作で一番大きな課題ですからね?！
是非ともお願いします！
約束の日は、人に見せる走行会じゃなくて、走って楽しむ走行会のようです。
でもあれだけ集まれば、見るだけでも楽しいと思いますけどね！
Re: ご無沙汰しております。 - りう
2009/07/31 (Fri) 10:48:22
げんじょ?ほ?こく?
携帯INカメラで撮りました。
Re: Re: ご無沙汰しております。 - 機長
2009/08/01 (Sat) 11:53:57
メーターに当たるってことですか？
グリップエンド付けて、延長してはいかがですか？
俺のもそうしてます。
Re: ご無沙汰しております。 - りう
2009/08/03 (Mon) 12:19:13
オークションで、マグラ落としちゃいました。
嫁にバレテえらい事になりました。
機長様・・・嫁の説得の仕方も教えて頂けますか（笑）
Re: ご無沙汰しております。 - 機長＠管理人
2009/08/04 (Tue) 22:55:41
そのあたりは自己責任で！（爆）
お?何やら新しい機能が！ - 機長＠管理人
2009/07/01 (Wed) 23:38:12
この板にスパムと思われる書き込みがされると、自動的に管理人の承認が必要になるようです！
どこで判断しているか分かりませんが、不具合があったら教えてください。
Re: お?何やら新しい機能が！ - hide
2009/07/02 (Thu) 21:53:06
HPが更新されないという
管理人の不具合があります（笑）
Re: お?何やら新しい機能が！ - 機長＠管理人
2009/07/05 (Sun) 06:51:46
それが一番の不具合です・・・（汗）
『約束の日、鈴鹿サーキット』 - はっちゃく
2009/06/03 (Wed) 10:45:58
http://homepage3.nifty.com/tackal/yakusokunohi.index.htm
リンク♪よろぴく?????
Re: 『約束の日、鈴鹿サーキット』 - 機長＠管理人
2009/06/04 (Thu) 16:06:38
りょうか?い！
貼っておきます！
約束の日か・・・。
ハコスカを完成させる「約束の日」でも、設定するかな?。
ちょっと自分を追い込まないと、ずるずるいってしまいそうです。
Re: 『約束の日、鈴鹿サーキット』 - 機長＠管理人
2009/06/09 (Tue) 08:33:56
おかしい・・・。
ＨＰを更新するのにログインできません（汗）
そういえば以前にもこんな事があったような・・・。
もうすこしお待ちください。
Re: 『約束の日、鈴鹿サーキット』 - 機長＠管理人
2009/06/11 (Thu) 00:54:29
やっと出来た・・・（汗）
たまにはホームページも更新しないとなぁ?。
Re: 『約束の日、鈴鹿サーキット』 - hide
2009/06/11 (Thu) 22:46:26
車両のほうも更新してね(^。^)y-.。o○
Re: 『約束の日、鈴鹿サーキット』 - 機長＠管理人
2009/06/14 (Sun) 00:51:27
hideさん＞車輌更新というと、ハコスカをケンメリにするって事ですか？（爆）
